本周北上资金逆市加仓创业板 两大行业获大额加仓

李宁一直以来坚持“单品牌”策略，中国李宁则是李宁品牌旗下的潮流运动产品线。相对而言，中国李宁系列的产品更趋时尚化、潮流化。在刚推出李宁时尚线时，公司相关负责人就表示，中国李宁在品牌运作方式上更加接近于设计师品牌，突出个性化。

　　7月26日，由福建海通发展股份有限公司（简称“海通发展”）主办的“2024年干散货航运市场研讨论坛”在浙江舟山举行，国内多位行业资深专家、机构投资者代表、行业分析师出席。

　　活动现场，海通发展带领机构投资者代表、行业分析师参观了舟山长宏国际船舶修造有限公司，帮助参访者们充分了解船舶建造的过程，提升对干散货船舶的认识和理解。

　　期间，公司高管还与参会嘉宾就海通发展2024年上半年经营情况进行了座谈交流。“上半年，公司顺应市场变化趋势，利用行业复苏机会，适时扩大控制运力规模，优化全球航线布局，提高运营效率，通过精细化管理降低运营成本，强化自身盈利能力。”海通发展董事长曾而斌表示，未来，在聚焦干散货航运主业的基础上，公司将继续提升自身船舶管理水平与服务质量，通过深化内部协同与交叉赋能，成为具备较为领先的综合市场服务能力航运企业。

　　根据世界贸易组织预测，2024年全球贸易将实现反弹，商品贸易量将增长2.6%，2025年将增长3.3%。全球干散货贸易市场整体处于增长周期，干散货物货运量总体亦保持增长。据悉，海通发展努力抓住机遇，不断提升运力规模，截至2024年6月末，公司新购船舶已交接8艘，待全部船舶交接完成，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）21艘，自营干散货船舶41艘（其中自有船舶39艘、光租船舶2艘），油船3艘，合计散货船控制运力339万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。

　　海通发展表示，未来，公司将继续秉承“诚信、专注、合作、共赢”的经营理念，“以航运为主业，拓展航运产业链，打造知名国际航运品牌”的愿景，积极提升运力规模正规配资炒股平台，建立起辐射境内沿海及国际远洋的航线体系，确立公司的长期竞争优势。